Όταν συζητάμε για τροποποιήσεις τροχών, δεν μπορούμε παρά να αναφέρουμε ένα βασικό συστατικό: τοκεντρικός δακτύλιος πλήμνης. Αυτό το φαινομενικά ασήμαντο εξάρτημα έχει ουσιαστικό αντίκτυπο στην ασφάλεια οδήγησης. Λοιπόν, τι ακριβώς είναι ένας κεντρικός δακτύλιος/μειωτικός δακτύλιος πλήμνης; Ποια είναι η λειτουργία του; Επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης; Ας μάθουμε μεJΑΔΥΝΑΤΟ.
Οκεντρικός δακτύλιος πλήμνηςΗ βασική λειτουργία του είναι να τοποθετεί και να ασφαλίζει με ακρίβεια την πλήμνη του τροχού. Εξασφαλίζει ότι το κέντρο της πλήμνης και το κέντρο του άξονα είναι τέλεια ευθυγραμμισμένα, διασφαλίζοντας έτσι τη σταθερότητα του οχήματος. Το να βασίζεστε απλώς σε βίδες για τη στερέωση της πλήμνης του τροχού στο αμάξωμα του οχήματος είναι ανεπαρκές για τη διασφάλιση της ασφάλειας οδήγησης. Στην πραγματικότητα, τα παξιμάδια και οι βίδες ασφαλίζουν κυρίως την πλήμνη του τροχού στο σώμα του οχήματος, ενώ η σφιχτή εφαρμογή του δακτυλίου μείωσης της πλήμνης και της κεφαλής του άξονα είναι ζωτικής σημασίας για την υποστήριξη του βάρους του οχήματος. Κατά την τροποποίηση των τροχών, πολλοί οδηγοί μπορεί να παραβλέψουν μια κρίσιμη λεπτομέρεια: εάν η κεντρική οπή της τροποποιημένης πλήμνης τροχού είναι μεγαλύτερη από το αρχικό μέγεθος του οχήματος, χωρίς να έχει τοποθετηθεί κεντρικός δακτύλιος πλήμνης, το όχημα μπορεί να υποστεί ισχυρό τίναγμα σε υψηλές ταχύτητες. Αυτό συνήθως προκαλείται από το παιχνίδι μεταξύ της πλήμνης του τροχού και του άξονα. Ελέγξτε και επιβεβαιώστε εάν λείπει ο κεντρικός δακτύλιος πλήμνης. Επιπλέον, χωρίς δακτύλιο πλήμνης, το βάρος του οχήματος υποστηρίζεται αποκλειστικά από τις βίδες και τα παξιμάδια. Η μακροχρόνια οδήγηση μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση των βιδών, θέτοντας σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια.
Μερικοί αναβάτες πιστεύουν λανθασμένα ότι η εγκατάσταση ακεντρικός δακτύλιος πλήμνηςμετά την τροποποίηση των τροχών θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια. Πιστεύουν ότι το μέγεθος της κεντρικής οπής της πλήμνης πρέπει να ταιριάζει αυστηρά με το αρχικό μέγεθος της κεφαλής του άξονα. Ωστόσο, αυτή η άποψη είναι ανακριβής. Στην πραγματικότητα, η εγκατάσταση ενός κεντρικού δακτυλίου πλήμνης δεν θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια και μπορεί να φιλοξενήσει διαφορετικά μεγέθη τροχών. Εφόσον το επιλεγμένο μέγεθος είναι κατάλληλο και αξιόπιστης ποιότητας, δεν θα επηρεάσει αρνητικά την ασφάλεια οδήγησης. Για παράδειγμα, εάν το αρχικό μέγεθος κεφαλής άξονα είναι 67,1 mm και το μέγεθος της κεντρικής οπής της τροποποιημένης πλήμνης είναι 73,1 mm, απαιτείται δακτύλιος πλήμνης με διάμετρο μετατροπής 73,1 mm έως 67,1 mm. Ωστόσο, η επιλογή λανθασμένου μεγέθους μπορεί να αποτρέψει την εγκατάσταση του δακτυλίου πλήμνης ή να προκαλέσει το κούνημα του οχήματος σε υψηλές ταχύτητες.
Όταν τροποποιείτε τους τροχούς σας, συνιστούμε να επιλέγετε γνήσιες, αξιόπιστες μάρκες για να διασφαλίσετε την ποιότητα. Πριν από την αγορά, φροντίστε να ερευνήσετε τις τάσεις της αγοράς για να αποφύγετε περιττές ταλαιπωρίες. Η JUNWEI προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία απόκεντρικοί δακτύλιοι πλήμνης, διασφαλίζοντας ότι η ποιότητα των τροποποιήσεών σας πληροί υψηλά πρότυπα, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα απόδοση και ασφάλεια. ΕπιλέγονταςJΑΔΥΝΑΤΟπροσφέρει διπλή εγγύηση ασφάλειας και ποιότητας. Καλώς ήρθατε στην αγορά.
