Νέα
Ποιότητα Πρώτος πελάτης Πρωταρχικό καινοτομία οδηγείται
J & W - Νέα

Νέα της βιομηχανίας

Ποιος ρόλος παίζουν τα μπουλόνια των τροχών στα αυτοκίνητα;09 2025-07

Ποιος ρόλος παίζουν τα μπουλόνια των τροχών στα αυτοκίνητα;

Τα μπουλόνια των τροχών είναι βασικοί συνδετήρες σε τροχούς αυτοκινήτων και διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο. Μπορούν να συνδέσουν σταθερά τον κόμβο του τροχού με τη φλάντζα του τροχού του οχήματος για να σχηματίσουν μια άκαμπτη και αξιόπιστη συνολική δομή.
Γιατί να χρησιμοποιήσετε τα παξιμάδια M12x1.5 Mag Wheel Lug;27 2025-06

Γιατί να χρησιμοποιήσετε τα παξιμάδια M12x1.5 Mag Wheel Lug;

Τα καρύδια M12x1.5 Mag Wheel Lug είναι κατασκευασμένα από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής, το οποίο είναι σφυρήλατο ακρίβειας και θερμική επεξεργασία. Αυτό τους δίνει εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα, αντοχή σε εφελκυσμό και δύναμη κόπωσης, αρκετή για να αντέξει εκατομμύρια κύκλους στρες χωρίς πλαστική παραμόρφωση ή κάταγμα. Οι απαιτήσεις ακρίβειας του νήματος είναι εξαιρετικά υψηλές για να διασφαλιστεί ότι δεν είναι εύκολο να γλιστρήσει ή να φορέσει κατά τη διάρκεια της επαναλαμβανόμενης αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης.
Πρέπει να σφίγγονται τα μπουλόνια του τροχού;09 2025-06

Πρέπει να σφίγγονται τα μπουλόνια του τροχού;

Όταν σφίγγει πάρα πολύ, η αξονική προφόρτιση των κοχλιών του τροχού είναι πολύ μεγάλη. Όταν υποβάλλονται σε υψηλότερο εξωτερικό φορτίο, τα μπουλόνια είναι επιρρεπείς σε κάταγμα και αποτυχία. Το εσωτερικό νήμα του χεριού υπόκειται σε μεγάλο φορτίο και μετά από επαναλαμβανόμενη χρήση, είναι εύκολο να γλιστρήσει. Αυτή τη στιγμή, το κομμάτι του χεριού μπορεί να αντικατασταθεί μόνο, το οποίο είναι άβολο να λειτουργεί και δαπανηρή.
Γιατί ο προσαρμογέας του τροχού είναι σημαντικός20 2025-05

Γιατί ο προσαρμογέας του τροχού είναι σημαντικός

Ο λόγος για τον οποίο ο προσαρμογέας διαχωριστή τροχών είναι σημαντικός αντανακλάται κυρίως σε διάφορες πτυχές και λόγους
Ο ρόλος του κεντρικού δαχτυλιδιού του κόμβου, γιατί πολλά αυτοκίνητα έχουν κεντρικό δαχτυλίδι πλήμνης;14 2025-05

Ο ρόλος του κεντρικού δαχτυλιδιού του κόμβου, γιατί πολλά αυτοκίνητα έχουν κεντρικό δαχτυλίδι πλήμνης;

Ο κεντρικός δακτύλιος πλήμνης, που ονομάζεται επίσης δακτύλιος μειωτήρα ή ο κεντρικός δακτύλιος, είναι κάτι που κάποιοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν ακούσει ποτέ, αλλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το έχουν ακούσει. Αν και αυτό το στοιχείο είναι μικρό, έχει μεγάλο αντίκτυπο. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που τροποποιούν τους κόμβους τους θα είναι εμπλεγμένοι όταν επιλέγουν τα αγαπημένα τους στυλ κόμβων, επειδή οι κόμβοι πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με δακτυλίους κεντρικού κόμβου και θα έχουν διάφορες ανησυχίες, οπότε σήμερα θα σας πω για το ρόλο του κεντρικού δαχτυλιδιού και γιατί οι κόμβοι μάρκας έχουν όλα τα κεντρικά δαχτυλίδια.
Τροποποίηση σωλήνων εξάτμισης αυτοκινήτων, ποια είναι η διαφορά μεταξύ του ανοξείδωτου χάλυβα και του περιτύλιγμα εξάτμισης τιτανίου;09 2025-05

Τροποποίηση σωλήνων εξάτμισης αυτοκινήτων, ποια είναι η διαφορά μεταξύ του ανοξείδωτου χάλυβα και του περιτύλιγμα εξάτμισης τιτανίου;

Σήμερα, με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και την αναπτυσσόμενη ανάπτυξη αγωνιστικών αθλημάτων, η τροποποίηση αυτοκινήτων έχει αναγνωριστεί από τους οπαδούς των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο και έχει γίνει σταδιακά. Η τροποποίηση του συστήματος εξάτμισης αποτελεί σημαντικό μέρος της τροποποίησης του αυτοκινήτου.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept