ΣτοJUNWEI, καταλαβαίνουμε ότι η ασφάλεια του οχήματος ξεκινά από τα βασικά.Μπουλόνια ωτίδας τροχούείναι οι αφανείς ήρωες, που επωμίζονται τη βαριά ευθύνη της ασφάλισης των τροχών - το μοναδικό σημείο επαφής του οχήματος με το δρόμο. Μια αποτυχία μπορεί να είναι όχι μόνο άβολη αλλά και δυνητικά καταστροφική. Η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο αυτά τα κρίσιμα εξαρτήματα διασφαλίζουν την ασφάλεια είναι ζωτικής σημασίας.
Μπουλόνια ωτίδας τροχούπαράγουν δύναμη σύσφιξης, στερεώνοντας με ασφάλεια το συγκρότημα του τροχού στην πλήμνη. Αυτή η σύνδεση πρέπει να αντέχει:
Δυναμικές Δυνάμεις: Οι συνεχείς καταπονήσεις της επιτάχυνσης, του φρεναρίσματος, των στροφών και των συγκρούσεων σε ανώμαλους δρόμους.
Κραδασμοί: Οι κραδασμοί του κινητήρα και το κούνημα που προκαλείται από το δρόμο μπορεί να χαλαρώσουν σταδιακά τους ανεπαρκώς σφιγμένους συνδετήρες.
Thermal Cycling: Διαστολή και συστολή που προκαλείται από τη θερμότητα των φρένων και τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.
Περιβαλλοντική επίθεση: Η έκθεση σε νερό, αλάτι του δρόμου, βρωμιά και χημικές ουσίες μπορεί να προκαλέσει διάβρωση.
Χρησιμοποιούμε κυρίως χάλυβες υψηλής ποιότητας από άνθρακα και κράμα, και για συγκεκριμένα περιβάλλοντα υψηλής απόδοσης ή διαβρωτικά, χρησιμοποιούμε ανοξείδωτο χάλυβα ή ειδικές επιστρώσεις. Η κρύα σφυρηλάτηση ακριβείας ενισχύει τη ρευστότητα των κόκκων, με αποτέλεσμα εγγενή αντοχή και αντοχή στην κόπωση που ξεπερνά τους κατεργασμένους κοχλίες.
| Βαθμός υλικού | Ελάχιστη εφελκυστική αντοχή (MPa) | Ελάχιστη ισχύς απόδοσης (MPa) | Βασικό όφελος για την ασφάλεια |
| Ανθρακούχο Χάλυβας 8.8 | 800 | 640 | Αξιόπιστη αντοχή για τυπικά επιβατικά οχήματα |
| Ανθρακούχο Χάλυβας 10.9 | 1040 | 940 | Υψηλότερη δύναμη σύσφιξης, αυξημένη αντοχή στην κόπωση |
| Αλουμίνιο χάλυβας 12.9 | 1220 | 1100 | Μέγιστη αντοχή, υψηλή αντοχή στην κόπωση κάτω από ακραία φορτία |
| Ανοξείδωτο A2-70 | 700 | 450 | Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, καλή αντοχή |
| Ανοξείδωτο Α4-80 | 800 | 600 | Ανώτερη αντοχή στη διάβρωση (θαλάσσιος βαθμός), ενισχυμένη αντοχή |
Κατασκευασμένα σε πολλαπλά κέντρα μηχανικής κατεργασίας, τα μπουλόνια ωτίου τροχού μας παράγουν ακριβή, καθαρά και σταθερά σπειρώματα. Το ακριβές βήμα και το σχήμα του σπειρώματος διασφαλίζουν τη βέλτιστη εμπλοκή με τον τροχό και την πλήμνη, κατανέμοντας ομοιόμορφα τη δύναμη σύσφιξης και αποτρέποντας τις συγκεντρώσεις τάσεων ή την απογύμνωση του σπειρώματος - κρίσιμης σημασίας για τη διατήρηση της ροπής.
Όταν ένα μπουλόνι σφίγγεται στην καθορισμένη τιμή ροπής, δημιουργείται η σωστή δύναμη σύσφιξης. Μαςμπουλόνια ωτίδας τροχούέχουν σχεδιαστεί για να επιτυγχάνουν και να διατηρούν αυτή τη δύναμη σύσφιξης. Η επακριβώς ελεγχόμενη σκληρότητα αποτρέπει το τέντωμα υπό φορτίο και αποφεύγει το εύθραυστο κάταγμα. Τα μπουλόνια ωτίου τροχού μας μπορούν να αντέξουν την απαιτούμενη υψηλή ροπή χωρίς παραμόρφωση ή θραύση.
